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宁铁4月1日起调整运行图新增图定6对旅客

2019-10-09 21:31:47来源:励志吧0次阅读

  宁铁4月1日起调整运行图 新增图定6对旅客列车

  ■新开南宁-北京西、南宁-南京、南宁-福州、青岛-南宁等6对旅客列车■桂林-上海南、湛江-重庆、广州-重庆、内江-广州等7对旅客列车升级为快速列车■城际列车公交化:8时30分至21时30分,南宁-柳州旅客列车平均每1小时一趟,南宁-桂林平均每2小时一趟■D字母开头的列车为动车组列车;T字母开头的列车为特快列车;K字母开头列车为快速列车广西-南国早报 吴丽萍3月26日,南宁铁路局(以下简称宁铁)在南宁召开发布会,宣布从4月1日零时起调整列车运行图。宁铁将新增图定(长期开行的列车)旅客列车6对,提升旅客列车等级7对,管内19趟列车车次重新调整。该次调图是宁铁历次调图增加旅客列车最多的一次。调图后,将使南宁始发列车去向更加充足,进一步拓展广西和外省的交流通道,而城际列车公交化,也将使铁路的发展得到更好地提升。新增图定旅客列车6对该次调图宁铁管内新增图定旅客列车6对,是历次调图增加旅客列车最多的一次。其中,宁铁新增加3对,分别是南宁-北京西T189/90次,经由京广、湘桂线运行;南宁-南京K1192/1次,经由湘桂、益永、沪昆、京九、铜九、宁芜线运行;南宁-福州1234/1、1232/3次,经由湘桂、黎湛、广茂、广深、漳龙、鹰厦、外洋、峰福线运行。外局途经宁铁新增3对,即:昆明-广州K484/1/4、K483/2/3次,经由南昆、湘桂、广茂线运行;广州东-成都1223/2/3/2、1221/4/1/4次,经由广茂、黎湛、湘桂、黔桂、沪昆、内六、成渝线运行;青岛-南宁1336/7、1338/5次,经由胶济、京沪、濉阜、京九、沪昆、益永、湘桂线运行。此次新图实施后,南宁铁路局开行旅客列车涉及的城市由原来的12个大中城市(北京、上海、郑州、成都、广州、重庆、贵阳、昆明、武汉、长沙、南昌、深圳)扩大到15个(即增加南京、青岛、福州),这为增进广西与我国东部沿海发达城市之间的紧密联系提供了交通运输保障。列车升级运行时间缩短此次调整,7对普快列车改为快速列车,其中包括桂林-上海南的1980/79次,车次改为K860/59次;湛江-重庆的2302/1次,车次改为K872/1次;广州-重庆的1321/2次,车次改为K811/2次,经由麻尾、茂名口;内江-广州的1827/8次,车次改为K827/8次,经由麻尾、茂名口;达州(重庆北)-广州的1063/2次,车次改为K837/8次,经由牙屯堡、茂名口到重庆北终止;遵义-广州的1293/4次,车次改为K843/4次,经由麻尾、茂名口;贵阳-湛江2236/5次,车次改为K850/849次,经由麻尾口。据介绍,普快列车提升等级后,票价仍维持不变,但旅客列车旅行速度有所提高,总的旅行时间压缩了719分钟近12个小时。黔桂线在这次调图中,运行速度普遍得到提高,经过黔桂线的旅客列车有4趟升了级。升级后,南宁-成都K142次运行时间压缩了3小时30分,湛江-重庆K872/3次(原2302/3次)运行时间压缩了7小时零5分。列车公交化拉动发展速度该次调图,开行了南宁-融安T8726/5次特快列车、湛江-南宁K9314/1、K9312/3次快速列车,这也成为了一个亮点。新图中,城际列车以南宁为中心,向柳州、桂林、百色、玉林、北海方向辐射的城际列车,不仅等级在提升、数量也由原来的9对增加到10对,并且有两趟升为特快列车。开行南宁-融安T8726/5次特快列车,不仅增加了城际列车在广西境内的辐射,使首府与融安少数民族地区联系更加紧密,对促进融安少数民族地区的经济发展,拓展旅游市场,都具有重要的作用。开行湛江-南宁K9314/1、K9312/3次快速列车,将城际列车空间拓展到广东湛江,也大大方便了市民。据悉,此次新图实施后,我区内几个主要客流城市南宁、柳州、桂林、玉林间的城际公交化程度进一步提高。例如从早上8时30分至晚上9时30分,南宁-柳州旅客列车平均每1小时一趟;南宁-桂林旅客列车平均每2小时一趟;南宁-玉林旅客列车平均每4小时一趟。旅客列车开行结构的优化,将进一步拉动铁路的发展速度。一票难求局面将得到缓解据了解,这次全国调图的最大亮点就是两条时速250公里的客运专线开通运营。一是合武(合肥-武昌)客运专线开通后开行8对动车组,汉口至合肥列车运行1小时55分,比现在压缩5小时40分;汉口至南京运行2小时50分,比现在压缩7小时56分;汉口到上海运行4小时45分,比现在压缩4小时41分。二是石太(石家庄-太原)客运专线开通后将开行动车组27对,太原到北京西运行2小时59分,比现在压缩5小时32分。这是继京津城际铁路、合宁客运专线开通运营后,铁路大规模铁路建设取得的又一成果。南宁的市民有没有可能在家门口坐上高速铁路?据悉,目前,南宁-广州和湘桂铁路的时速都预计在250公里左右,贵阳-广州的时速也将达到200公里以上。在发布会上,南宁铁路局副局长任少卿说,春运期间出现一票难求的局面主要还是因为运力存在不足。调图后,除了提高列车运行速度、增加始发列车和发车密度外,一票难求的局面也将得到一定的缓解。■相关链接宁铁19列列车车次重新调整按照铁道部编图规则要求,全国各铁路局管内旅客列车的车次范围进行了重新调整,旅客列车扩充到由1个字母(D、T、K)和1~4位数字组成,不再使用字母N开头的车次。据了解,D字母开头的列车为动车组列车,T字母开头的列车为特快列车,K字母开头列车为快速列车。调图后,宁铁管内将有19列车次重新调整。(见表二)